I storlek kan Hyllie Stationstorg jämföras med Gustav Adolfs Torg i Malmö eller med Piazza San Marco i Venedig.
Marken, en yta om 11 000 kvm, har belagts med granitstenshällar i ett format och en utsträckning som inte finns någon annanstans i Sverige. De största granithällarna mäter 2x1 meter, är 120 mm tjocka och väger 650 kg/st. Tusentals plattor täcker marken. Naturligtvis har det inte varit frågan om vanlig plattläggning för hand, utan man har använt speciella maskiner med sugklockor för att få allt på plats.
Ljussatt bokskog skapar stämning och intimitet
Torget har utformats som en grönskande oas med den skånska bokskogen som inspirationskälla; därav projektnamnet Fagus (bok på latin.) Förutom avskiljande häckar och planteringar, har 30 stycken 30 år gamla bokträd transporterats hit från Tyskland, som har planterats i speciellt tillverkade och förberedda planteringslådor. Även dessa har ingått i Veidekkes uppdrag, liksom uppförandet av 11 stycken 18 meter höga specialtillverkade belysningsmaster, som har monterats på färdiggjutna fundament.
Mellan belysningsstolparna sitter vajrar med led-belysning som ett sinnrikt utformat spindelnät över hela torget. Belysningen styrs helt via datorer och gör det möjligt att åstadkomma olika färger och effekter.
Sveriges största skelettjordyta
Under hela torget har man anlagt sk skelettjord, den största som någonsin gjorts i Sverige. Den består av grov makadam, stenar som mäter cirka 150 mm i diameter, som läggs i flera lager. Därefter fylls hålrummen med matjord som spolas ner, dels för bärigheten, så att man undviker sättningar, dels för att optimera växternas livsbetingelser. Torgets dagvatten leds ner till skelettet, och fungerar som ett lokalt bevattningssystem.
Torgytan genomkorsas också av ett antal tvärgående ränndalar för markavvattning och mellan dessa har plattläggningen anpassats på millimetern när. Man kan nästan likna torget vid ett veckat papper, där dalarna utgör dränering.
Stadsdelen Hyllie i Malmö har en central roll i Malmö stadsbyggnadsutveckling. Här ligger Malmö Arena, som redan nu drar tusentals besökare till ishockeymatcher och konserter. Här byggs nya tillfartsleder och parkeringsytor för att betjäna ett vida utsträckt område med bostäder, kontor, hotell och shoppingcentra.
Och mitt i allt detta ligger Hyllie Stationstorg, som den centrala knutpunkten för tågtrafiken mellan Skandinavien och kontinenten. När Malmö Citytunnel invigdes försvann det sista hindret för direkt tågförbindelse via Malmö Centralstation över Sundet.
